Domenica 15 settembre torna una delle manifestazioni motociclistiche più affascinanti di tutta la Liguria: la Doria-Creto, gara in salita non competitiva aperta a epoca, classiche, gr5, moderne, 125, 250, 600stk, 600 open, naked, motard, open fino ai 1200, sidecar, auto, kart.

Le origini di questa corsa risalgono agli anni ’20 quando il percorso non era ancora asfaltato,ma già negli anni trenta ,la  Doria-Creto aveva assunto una fama notevole tanto da richiamare piloti da tutta Italia che venivano a scontrarsi con gli assi locali , questi ultimi non erano certo personaggi da poco, basti citare fra tutti Pietro Ghersi che fu il primo italiano a correre il Tourist Trophy all’isola di Man piazzandosi secondo e che ottenne all Doria Creto una vittoria con la sua Guzzi ufficiale, con un tempo che rimase imbattuto per molti anni.

Gli anni ’50 rappresentarono per la Doria-Creto il periodo più intenso della storia della corsa; le gare in salita richiamavano un’immensa cornice di pubblico e rappresentavano il primo passo da effettuare per ottenere una moto ufficiale ed entrare a far parte dei pochi eletti regolarmente spesati e stipendiati dalle case. Naturalmente pochissimi riuscivano nell’impresa; tra i piloti genovesi possiamo citare Martino Giani “Ceccin” eTito Forconi assoldati rispettivamente da Gilera ed  MV  e in maniera minore Luigi Gambaro pilota Benelli e titolare di una concessionaria nel “giro del fullo.”

L'associazione AMG con passione e grande lavoro fa rivivere anno dopo anno le stesse emozioni che hanno reso la Doria-Creto una delle più belle manifestazioni di questo tipo e ci riproverà ancora una volta il 15 Settembre. Un appuntamento impossibile da perdere per tutti gli appassionati del genere.

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